Đua sidecar - kiểu lái xe bằng cách nằm ra đường

 

 

Đua sidecar - khi lái phụ điều khiển xe bằng cả cơ thể

Ở môn thể thao ra đời từ năm 1949, "rider" là từ được dùng để gọi chung cho cả lái chính và lái phụ. Lái chính gần như luôn giữ nguyên ở tư thế nằm rạp, chúi người về phía trước giống như khi điều phụ tùng ô tô đông phong khiển dòng sportbike. Trong khi đó, ở thùng xe bên trái phía sau, lái phụ dịch chuyển liên tục từ trái sang phải tùy vào tình huống vào cua hay chạy thẳng, dùng chính trọng lượng cơ thể để phối hợp lái chính điều khiển xe. Cả hai người trên chiếc sidecar phải rất hiểu ý nhau, phối hợp nhịp nhàng mới có thể thành công.

Từ năm 1981 đến 2016, đua xe sidecar ở hạng mục Superside gồm những cỗ máy công nghệ cao nhưng đơn thuần về khía cạnh động cơ. Bộ khung được chế tạo và dựa nhiều vào công nghệ xe đua F1. Thiết kế cơ bản không có gì thay đổi kể từ năm 1981.

Nhưng kể từ 2017, dung tích động cơ vốn trước đó tới 1.000 phân khối được giới hạn lại chỉ đến 600 phân khối - một nỗ lực nhằm thu hút nhiều hơn những mẫu xe dùng bộ khung F2 tham gia để tạo sự cân bằng. Tuy nhiên, chức vô địch vẫn do các mẫu xe có khung F1 thống trị.

Mỹ Anh

Nguồn video: Youtube